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kuka机器人伺服电机---KUKA助力新能源汽车工厂物流智变之旅
发布时间:2024-08-21        浏览次数:65        返回列表
           为了满足新能源汽车年轻消费群体的个性化需求,适应产品迭代的速度,广汽埃安全面升级厂内物流,实现物流全工序无纸化作业,从物料入厂到配送、分拣上线,完成对智能物流设备、人员的全局进度及异常管控。
 
 
 
         针对线边物料的分拣和搬运,埃安与库卡移动机器人(全文简称:KUKA AMR)合作,同时埃安公司级MES、WMS与KUKA.AMR Fleet软件平台、设备物料管理FES之间融合,联合开发全流程配送及工序间物料配送整体解决方案,全面提高厂内物流效率。‌
 
 
 
01
 
项目背景
 
 
 
2024年新能源汽车行业发展呈现多个积极面,‌市场需求不断增长、‌行业技术持续创新、‌国际化发展战略等趋势。‌‌预计2024年新能源汽车销量将达到1150万辆,‌继续保持稳中向好的发展态势,‌中国新能源汽车产业在技术和规则上保持***,‌产销量占全球比重超过60%,‌显示出中国在全球新能源汽车市场中的主导地位。 
 
 
 
在不断走高的销量背后,埃安秉承“成为世界***和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者”的企业愿景,坚持创新发展战略,让生产更匹配市场端日益变化的需求。
 
 
 
因此,广汽埃安成为了全球产销***快破百万的纯电汽车品牌,也是***一家入选达沃斯世界经济论坛(WEF)“全球灯塔网络”的新能源汽车灯塔工厂,库卡有幸为其智造工厂全面升级助力。‌
 
 
 
 
02
 
项目痛点
 
 
 
· 厂内物流需适应生产节拍
 
目前中国新能源汽车具备消费群体年轻化、产品迭代速度快等特点,倒逼汽车厂家内部物流节奏适应市场需求柔性调整。
 
 
 
· 厂内物流追求“高流转”
 
           在当前市场需求量大、产量逐渐增长的情况下,主机厂的物流任务为配套供应商及外仓的零件配送,按计划需要迅速送至线边用于生产。
 
 
 
· 人工搬运效率较低
 
          厂内物流以搬运、配送为主,占比高达42%,其中大部分作业依赖纸质化方式,工作效率低下且错误频发,保证生产效率及准确性变得格外关键。
 
 
 
· 数字化管理程度低
 
         原先工厂内大部分作业均以纸质化模式管理,不仅效率低下,经常存在不确定性及错误,作业质量不可控,管理成本高昂,管理不透明。
 
 
 
03
 
解决方案
 
 
 
        该项目采用PDA智能搬运模式,实现了KUKA AMR全流程智能物流系统(具备库位推荐功能),通过AMR降低安全和品质风险,进一步提升库存容积率。
 
 
 
        同时,埃安和库卡共同开发大屏系统,将AMR的运行状态、任务执行、库位状况和物料状态等数据信息实时显示,完成实物层及信息层的控制闭环。
 
 
本文摘自:网络  日期:2024-08-21
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